2017 페라리 GTC4 루쏘 T 이미지,정보,가격,공개

2017 페라리 GTC4 루쏘 T 이미지,정보,가격,공개

안녕하세요. 오늘은 페라리에서 파리모터쇼를 통해 실물을 공개할 예정인 페파리 GTC4 루쏘 T 모델에 대해서 알아볼게요. 

이번에 2017 페라리 GTC4 루쏘 T는 다운사이징 엔진을 통해서 후륜 구동으로 거듭났어요. 

페라리 GTC4 루쏘 T모델은 건조 중량이 기존에는 비해서 50kg 가까이 줄어 들며, 1740kg의 공차중량을 가지고 있고, 4WS 리어 휠 스티어링과 슬라이드 슬립 컨트롤 3 시스템을 적용해서 드라이빙시 코너링 성능을 개선하였어요. 

외부 디자인의 경우 간결하고 심플한 콘셉트의 패스트백 모델을 재해석하여 페라리만의 우아함과 날카로움에 편한함을 더욱 강조했어요. 

실내는 페라리 특유의 고급스러움과 부유함을 느낄 수 있는 디자인으로 변신했는데요. 인포테인먼트 플랫폼으로 10.25인치 HD터치 스크린이 있어요. 깔끔한 디자인과 빠른 터치 반응으로 운전자의 편의성 향상에 큰 도움을 줄 것으로 예상이 되는데요. 트렁크 공간 역시 450리터로 상당이 넉넉한 공간이 있어 장점으로 보이네요.

이탈리아의 고급 스포츠카 생산 기업이라고 한다면, 람보르기니, 포르쉐와 함께 3대 스포츠카 브랜드 이름으로 세계시장을 점령한 페라리에서 만든 자동차 이기에 더욱 더 기대가 되는 것 같아요. 

GT4 루쏘 T의 가장 혁신적인 기능 중 하나인 "Variable Boost Management" 시스템은 선택한 기어에 최적의 토크 전달을 조정하고, 회전 속도가 증가하면서 연료 소비 효율을 높이는 자동 제어 소프트웨어가 탑재 되었어요.

2017 페라리 GTC4 루쏘 T모델의 파워트레인은 8기통 엔진으로 구동되는 최초의  4인승으로 3.9리터 V8 터보 엔진을 탑재하여 최고출력 610마력 / 최대토크 77.5kg.m의 엄청난 성능을 발휘해요. 이는 기존의 "4시터 GTC4 루쏘"의 터보 모델이고, "캘리포니아 T"에 비해서 출력이 50마력 높은 수준이고, 토크는 0.5kg.m가 높은 수준이에요. 그리고, 최고 속도는 320km/h의 엄청난 속도를 발휘해요. 또한, V8 엔진의 경우 날카로운 스로틀 응답과 모든 속도에서 지속적이고 강력한 성능을 갖고 있어요.

엔진 외에도 첨단 기술적인 새로운 변화가 생겼는데요. V12 자연흡기 모델과 마찬가지로 풀타임 사륜구동 방식을 벗어나 후륜 구동 방식으로 거듭났어요. 

그 때문에 페라리 GTC4 루쏘 T 모델의 정지상탱에서 100km/h까지 도달하는 시간은 3.5초라는 엄청난 제로백의 성능을 발휘하고 있어요. 페라리 GTC4 루쏘 T의 판매가격은 4억 중반부터 시작을 한다고 해요.

페라리 한국, 총괄 디렉터 레노 데 파올리는 "GT4 루쏘 T는 한국 고객들의 라이프 스타일에 맞춰 도심에서의 일상생활과 주말여행 및 레저활동 등 다방면으로 활약할 것으로 확신한다"는 강한 자부심을 가지고 있네요.