2018 니로 플러그인 하이브리드(PHEV)

2018 니로 플러그인 하이브리드(PHEV)

안녕하세요. 오늘은 기아자동차의 친환경 소형 SUV 모델로 유럽에서 잘나가는 니로 플로그인 하이브리드 모델에 대해서 알아볼게요. 얼마 전 기아자동차에서는 2018년형 니로 플러그인 하이브리드 모델을 공개 했는데요. 니로는 스마트 SUV 모델로 국내에서는 쌍용 티볼리와 경쟁을 펼치고 있는 모델이에요.

니로하면 생각나는 광고가 있는데요. 일명 "병맛광고"라는 말을 들을 정도로 파격 적이였고, 재미없는 광고 였어요. 하지만, 그 덕분에 "니로"라는 단어가 귀에 쏙~하고 들어와서 좋은 영향을 미쳤고, 그로인해 높은 판매량을 보이고 있는 것 같아요. 기아차 니로의 경우 국내에서 출고를 하려면, 니로 동호회 카페 회원들을 통해 알게된 정보는 3개월 정도가 걸려서 받을 수 있다고 하네요. 그 만큼 핫한 자동차에요.

2018 니로는 국산 SUV 사상 최초의 하이브리드 방식을 사용하고 있는데요. 이번에는 국산 SUV 최초로 플러그인 하이브리드 방식을 사용하고 있어요. 니로 플러그인 하이브리드 모델과 하이브리드 모델의 차이점은 구동 방식에서 약간의 차이점이 있어요. 플러그인 하이브리드는 주력이 전기모터가 되고 배터리가 부족할 경우나 과속 등의 경우에 엔진을 가동해서 동력 발생 및 배터리를 충전하는 방식이에요. 그리고 하이브리드 방식과 다른 점이 하나 더 있다면 충전을 할 수 있다는 점이에요.

2018 플로그인 하이브리드는 디자인의 고급화와 신규 사양을 통해서 경쟁력을 강화 하였어요. 니로 하이브리드 모델와 니로 플러그인 하이브리드 모델의 디자인 차이점이라면, 반광 크롬 라디에이터 그릴이 적용이 되었고, 프론트 범퍼와 리어 범퍼에는 친환경을 상징하는 블루 컬러로 포인트를 줬어요. 그리고 니로 플러그인 하이브리드 전용 로고를 적용하여 기존 니로 하이브리드와 차별성을 주었네요.

2018 니로 플러그인 하이브리드는 전기모터만으로 이동이 가능한 모델이에요. 1회 배터리 완전 충전시 이동 가능한 거리는 약 40KM정도가 된다고 하네요. 거기에 엔진과 조합이 될 경우 약 840KM를 주행할 수 있어요. 이는 서울에서 부산까지 왕복할 수 있는 정도라고 보시면 이해하기 쉽겠네요.

2018 니로 플러그인 하이브리드에서 강화된 사양으로는 특화된 다양한 멀티미디어 기능을 들 수 있는데요. 특히, 유보 시스템을 이용해 고객이 원격으로 차량의 시동 및 공조장치 등을 제어 및 예약 할 수 있는 기능을 적용하였어요. 또한, 주유 및 충전의 불편함을 줄였어요.

2018 니로 플러그인 하이브리드의 성능에 대해서 살펴볼게요. 니로 플러그인 하이브리드의 파워트레인은 1.6리터 4기통 가솔린 엔진과 전기모터 그리고 배터리, DCT 6단, 전륜구동의 조합으로 합산 최고출력 141마력 / 합산 최대토크 27.0kg.m의 성능을 발휘해요. 2018 니로 플러그인 하이브리드의 가격은 하이브리드 보조금을 포함한 세금 후 3305만원~3535만원으로 책정이 되었어요. 프레스티지 3305만원 / 노블레스 3535만원이에요. 자세한 내용은 아래의 니로 가격표를 통해서 살펴보세요.

오늘은 2018년형으로 다시 태어난 니로 플러그인 하이브리드 모델에 대해서 알아봤는데요. 니로의 경우 국내에서도 선전을 하고 있지만, 유럽에서 더욱 많은 판매량을 보이며 선전을 이어가고 있는데요. 하이브리드의 원조급이라고 할 수 있는 프리우스 모델 보다 유럽에서 훨씬 높은 판매량을 보이면서 베스트 셀링카가 될 것으로 보이네요. 앞으로도 꾸준한 성장을 기대해 봐요. 이 글이 조금이나마 도움이 되었으면 해요. 즐거운 하루 되세요.